Как обманывают потребителя - читайте далее!
пятница, 11 мая 2012 г.
вывод wmz +на карту приватбанка
вывод wmz +на карту приватбанка - Пополнение и снятие Webmoney через карту Приватбанка.
Комиссия на ввод: 0%
Комиссия на вывод: 2-3%
Один из выгодных курсов в интернете на ввод и вывод интернет валюты. Автоматика.
Для обмена вывод вебмани +на карту приватбанка
Поэтому если вы хотите вывести ваши электронные средства на приватбанк пользуйтесь этим отличным сервисом ;)) Моментально , с минимальным процентом. Отличные качества лидера на рынке!
Алена Винницкая: «Интернет серьезно и надолго вошел в мою жизнь»
Когда в Вашей жизни появился ОН, Интернет? Помните ли Вы свое первое «свидание» с Интернетом? С какими эмоциями Вы познакомились с ним?
Мое близкое знакомство со Всемирной сетью произошло в 2000 году. Раньше, до этого, я просто не пользовалась Интернетом, потому что никак не могла понять для чего все это, зачем забивать голову и тратить на это огромное количество времени, которого и так не хватает. А потом как-то потихоньку, шаг за шагом втянулась и поняла, что в Интернете можно найти море полезной информации.
Понемногу, но настойчиво Интернет входит в нашу жизнь. Как лично Вы относитесь к Интернету? Что для Вас Интернет?
На сегодняшний день, я могу сказать, что Интернет серьезно и надолго вошел в мою жизнь. Совсем недавно Сережа (муж и продюсер Алены. – А.Л.) подарил мне ноутбук и теперь даже на гастролях, в дороге я выхожу на связь с друзьями. Для меня Интернет – это, в основном, средство коммуникации, ну, и, конечно же, я интересуюсь новинками музыки. Очень нравится сайт YouTube, часто туда захожу.
Женщины медленно, но уверенно «завоевывают» Интернет. По Вашему, это «пока» или «навсегда»?
По большому счету, я не считаю, что женщины меньше используют Интернет… Ведь сейчас в любом офисе работа связана с Интернет-общением, электронной почтой. И для женщин, как и для мужчин это – неотъемлемая часть работы. И даже домохозяйки, думаю, активничают, занимаясь поиском необходимых покупок для домашнего уюта. Хотя, вам виднее,.. я не интересовалась вопросами статистики.
Вы позволяете себе «гулять» по Интернету?
Если есть время, для меня «прогулки» по Интернету – это любимое занятие. Но это не бессмысленное «хождение». В основном, это поиск музыкальных новинок, новостей в мировом шоу-бизнесе. Часто ищу информацию о зарубежных странах, люблю путешествовать, поэтому захожу на иностранные сайты, исследую города, в которых бы хотелось побывать, исторические памятники, которые хотелось бы увидеть.
Насколько Вас привлекает роскошь виртуального общения? Есть ли у Вас Интернет-подруги?
Для меня Интернет – это, в первую очередь, возможность пообщаться с близкими людьми, с которыми просто нет возможности встретиться «вживую». Недавно, зарегистрировавшись на сайте Odnoklassniki.ru, я нашла свою старинную ближайшую школьную подругу, и моей радости не было предела! Ведь мы потеряли связь уже много лет назад, и я безумно рада, что мы вновь встретились. Вот пытаемся организовать «живую» встречу, но пока общаемся только в Сети.
Совершаете ли Вы покупки через Интернет? Почему «да» или почему «нет»?
Нет, меня это мало интересует, но, кто знает, может, в скором времени и попробую. Иногда Интернет-покупки делает Сережа. Из последних приобретений это мобильный телефон для его мамы и ноутбук для меня.
Что мешает Вам больше использовать Интернет в Вашей жизни? Каких ресурсов Вам не хватает?
Мне не хватает банального – времени.
ЧТО побудило Вас создать свой блог: просто мода или внутреннее побуждение к общению и пр.?
Как и много лет назад, так и сейчас ничего не изменилось – все хотят общения и более личного, открытого и откровенного, как говорится из первых уст. И, конечно, появление блогов дает возможность общаться с людьми, которые неравнодушны к твоему творчеству, ведь можно просто «поговорить» с человеком, узнать что-то новое для себя. И я этому только рада.
Сквозь зеркало Volkswagen Amarok вместе с «Авто Ганзой»
В компании «Авто Ганза» прошла презентация новой модели — пикапа VW Amarok! 13‐14 ноября в компании «Авто Ганза» состоялись Дни открытых дверей, посвященные презентации пикапа Volkswagen Amarok, яркого представителя класса коммерческих автомобилей. Гости мероприятия смогли насладиться удивительным путешествием в мир зазеркалья, наполненный приключениями и яркими впечатлениями.
В этот week-end все желающие испытали в действии один из самых высокотехнологичных коммерческих автомобилей пикап Amarok. Тест-драйв позволил убедиться в том, что Volkswagen создает автомобили, провозглашающие новые стандарты эффективности и функциональности. Amarok, бесспорно, воплощает лучшие инновационные решения. Объединив проходимость с универсальностью и практичностью, Amarok стал лидером в своем классе. Выступив в качестве партнера мероприятия, официальный дилер BMW «Автокрафт», входящий в Группу компаний «Независимость», представил два мотоцикла BMW G 450 X Sport Enduro.
Сегодня российские автолюбители могут выбрать одну из трех комплектаций пикапа. Базовая версия включает комплекс активной безопасности «ESP+», 16-дюймовые колеса на стальных дисках, магнитолу RCD-210, полуавтоматический кондиционер «Climatic», функцию обогрева передних сидений. В комплектацию Trendline включены электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал, центральный замок, магнитола с CD-проигрывателем, климат-контроль, многофункциональный дисплей, круиз-контроль, противотуманные фары и литые 16-дюймовые диски. Версия Volkswagen Amarok Highline содержит все необходимое для совершенного комфорта: оборудование из комплектации Trendline дополнено автоматическим климат-контролем, кожаными вставками в отделке салона, аудиосистемой класса Hi-end, 17-дюймовыми алюминиевыми колесами. Все три комплектации уже сейчас доступны к заказу в компании «Авто Ганза».
Гости мероприятия с удовольствием принимали участие в конкурсе написания амароков, или бармаглотских стихов, посвященных миру нового автомобиля VW. Правила стихосложения оказались предельно просты — фантазия, импровизация и вдохновение! Гуляя по дорогам кривых зеркал, можно было встретить ожившие отражения — мимов, которые зеркально повторяли все увиденные движения.
В автосалоне работала студия моментальной фотографии, которая позволила запечатлеть каждый новый образ в зеркале VW Amarok. Мир зазеркалья от бренда VW открыл новые возможности для всех, кто мечтает наслаждаться путешествиями. Amarok способен подарить наслаждение от покорения любых дорог!
За подробной информацией обращайтесь к менеджерам «Авто Ганзы» по телефону: (495) 787-55-88.
СМИ: "Газпром" и "Нафтогаз" поделят ГТС на двоих
Российский газовый монополист ОАО "Газпром" собирается создать два СП с "Нафтогазом Украины", которые не только получат контроль над всей газотранспортной системой Украины, но фактически будут наделены полномочиями госорганов, пишет Коммерсантъ.
Если Украина согласится отдать часть своей ГТС, цена газа для страны составит около 210-220 долл.за 1 тыс. куб. м.
Сейчас обсуждается структура сделки, говорят источники, и один из вариантов приведен в Зеркале недели. По данным издания, "Газпром" и "Нафтогаз" собираются создать два СП – одно получит контроль над магистральными ГТС, другое – над внутренними газораспределительными сетями в Украине. Кто получит контроль в самих СП, источники изданий не говорят, поскольку "переговоры еще продолжаются" и "Газпром" настаивает на контроле.
Сделка готовится на выгодных для Москвы условиях: СП будут обладать исключительными правами – они будут определять и тарифы на газ для Украины, и тарифы на прокачку газа в Европу, а "магистральное" СП еще и будет выполнять функции диспетчерского управления. По сути, речь идет о наделении юрлиц функцией госорганов. При этом Украина готова гарантировать "Газпрому" полную юридическую защиту на территории страны начиная с гарантий прав собственности и заканчивая защитой от изменений налогового режима, порядка госзакупок и пр.
Но главное, это то, что СП создается без участия третьих лиц, то есть без Евросоюза, об этом говорят источники и ZN, и Коммерсанта. Европа неоднократно настаивала как минимум на трехстороннем (Россия-Украина-ЕС – ред.) консорциуме, контролирующем украинскую ГТС, ведь Россия уже купила 100% акций "Белтрансгаза" ("Газпром" заплатил за это 5 млрд долл.). Идею вхождения в капитал ГТС Украины после покупки "Газпромом" "Белтрансгаза" Европе подавал и Госдепартамент США. Теперь же Россия договаривается о единоличном владении второй ключевой трубой экспорта своего газа в Европу, но вновь без участия ЕС.
Адекватно оценить стоимости украинской ГТС аналитики не берутся: судя по отчетности"Нафтогаза", публикованной в 2009 году, его долг оценивался в 5 млрд долл., и Виталий Крюков из "ИФД-Капитала" предполагает, что вся компания "может грубо стоить как два "Белтрансгаза", то есть в пределах 10 млрд долл.". Однако сколько из этой цифры дает "Нафтогазу" стоимость ГТС и бизнес по продаже газа, сказать сложно, признает аналитик, "тем более что еще открыт вопрос о том, сколько потребуется инвестировать в развитие ГТС". "Наконец, если в будущем Россия все-таки запустит South Stream (газопровод по дну Черного моря в ЕС – ред.), то украинская труба вообще может стоить ноль", – говорит Виталий Крюков. Наконец, неизвестно, будут ли создаваемые СП владеть или просто управлять трубами в Украине и "получит ли страна за это реальные деньги или просто скидку к цене газа".
Источники, близкие к "Газпрому", не исключили, что в случае контроля монополии над ГТС Украины "проект South Stream может быть скорректирован". Однако в "Газпроме" официально заявили, что проект South Stream "состоится вне зависимости от переговоров с партнерами по транзиту".
Как сообщал MIGnews.com.ua, Украина решила изменить свою позицию по созданию газотранспортного консорциума с Россией. Замминистра энергетики и угольной промышленности Владимир Макуха заявил, что страны Евросоюза не выполняют данные Украине обещания, и это отрицательно сказывается на интересах страны.
Новости по теме:
В бюджете Азарова газ по 400 долларов
Ефремов: Газовый консорциум – единственный выход для Украины
Эксперт: Продать ГТС - значит зарезать курицу, несущую золотые яйца
Украина может оставить Европу без трубы
Путин: "Газпром" купит украинскую трубу. Видео
За дешевый газ Украина может заплатить слишком высокую цену
Спасение украинской ГТС оценили в $3 млрд